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Im hinteren Teil des Lokschuppens wurden inzwischen zwei typische Arbeitsplätze von Lokschlossern aufgebaut. Einerseits handelt es sich um einen sogenannten Schweißtisch, auf dem Metallteile geschweißt wurden. Die beim Schweißen entstehenden gesundheitsgefährdenden Dämpfe wurden mittels eines Saugzuggebläses durch die Lochplatten auf der Oberseite des Tisches abgesogen und nach außerhalb des Gebäudes geleitet.